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新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅猛。其中，純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）、混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）、增程式電動(dòng)汽車(chē)（REEV）、替代能源（CNG&LPG）和燃料電池汽車(chē)（FCEV）等技術(shù)紛紛涌現，新能源汽車(chē)的消費迎來(lái)了井噴式增長(cháng)。特別是在中國、歐洲以及北美市場(chǎng)，新能源汽車(chē)已成為汽車(chē)工業(yè)的新寵。新能源汽車(chē)技術(shù)的飛速進(jìn)步和市場(chǎng)的廣泛認可，但也帶來(lái)了事故救援領(lǐng)域的新課題。

除了傳統汽車(chē)的燃料泄露、爆炸等風(fēng)險外，新能源汽車(chē)還可能導致人員接觸有毒物質(zhì)、火焰噴射和爆燃等風(fēng)險。特別是在通風(fēng)不良的區域（如隧道或車(chē)庫），可燃氣體和蒸汽的積聚，使得爆炸風(fēng)險顯著(zhù)增加。

電池存在，大量有毒和可燃氣體從電池中釋放出來(lái)，如一氧化碳（CO）、氫氟酸（HF）、氯化氫（HCl）、氫氣（H2）以及甲烷等碳氫類(lèi)可燃氣體和有毒氣體。這些氣體的存在，無(wú)疑為消防救援工作增添了重重困難。

新能源汽車(chē)發(fā)生事故時(shí)，但未見(jiàn)明火的情況下，有害氣體的檢測顯得尤為重要。新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統具有不同的釋放特性和危害。

當新能源汽車(chē)發(fā)生火災事故時(shí)，燃燒產(chǎn)生的有毒和刺激性氣體對消防員構成了巨大威脅。

這些氣體包括一氧化碳、氫氟酸、氯化氫、氰化氫、二氧化硫、二氧化氮以及芳烴等揮發(fā)性有機化合物（VOCs）。特別是含有電池的新能源汽車(chē)在燃燒過(guò)程中，氟化氫和重金屬顆粒的含量顯著(zhù)升高，對消防員的健康和安全構成了嚴重威脅。

新能源汽車(chē)救援

消防員必須穿戴正壓式消防空氣呼吸器（SCBA）和適當的身體防護裝備來(lái)應對有害物質(zhì)的侵害。同時(shí)，有害物質(zhì)會(huì )積聚在消防員的防護裝備和皮膚上，因此適當的事故后洗消至關(guān)重要。

沒(méi)有穿戴SCBA等防護裝備的人員，禁止靠近燃燒的汽車(chē)或者進(jìn)入事故現場(chǎng)，以避免暴露在上述的危險環(huán)境和有害氣體氛圍中。而氣體檢測儀，可以很好的識別這些危險氣體是否存在以及其準確的濃度。

德?tīng)柛癖銛y式氣體檢測儀，能夠實(shí)時(shí)檢測事故現場(chǎng)的可燃氣體及有毒氣體濃度，為消防救員提供了準確的決策依據。