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職業(yè)消防員和救援隊員工作時(shí)面臨的是危險的場(chǎng)景，因此使用各種各樣的個(gè)人防護設備(PPE) 對他們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。自給式空氣呼吸器也稱(chēng)SCBA，可為人們的呼吸提供保護，因此在個(gè)人防護設備中，它通常被認為是關(guān)鍵的。
空氣是消防員和救援隊員常見(jiàn)的呼吸氣體，因此充填階段的空氣過(guò)濾對空氣質(zhì)量至關(guān)重要。過(guò)濾的目的是減少壓縮氣體中的不良成分，如二氧化碳(CO2)、一氧化碳(CO)、碳氫化合物(CxHy)和潤滑油等。如果消防員在低溫環(huán)境下使用自給式呼吸器，充填時(shí)壓縮空氣中的水分也需要特別注意。歐洲呼吸氣體標準DIN EN 12021中嚴格規定了這些不良成分的上限，只有遵循此標準，才可為生命、安全提供更好的保護。
事實(shí)上呼吸氣體中的CO, CO2和碳氫化合物在全求范圍已引起多次嚴重事故。一氧化碳(CO)由不充分燃燒產(chǎn)生，有三個(gè)主要來(lái)源：
內燃機中的廢氣含有一氧化碳，廢氣被抽入空氣壓縮機中。
內部潤滑油的加熱可能使潤滑油氣化并進(jìn)入壓縮機的采氣壓縮系統。
在一些情況下，碳氫化合物的潤滑油可能通過(guò)損壞/磨損的密封圈進(jìn)入壓縮機的氣缸內。潤滑油可能 (通常都會(huì )) 會(huì )被巨大的壓縮率和隨后的溫度上升而點(diǎn)燃。重潤滑油不易燃燒充分，尤其在未充分霧化的時(shí)候，會(huì )產(chǎn)生一氧化碳。
碳氫化合物(CxHy)出現在大多數壓縮機潤滑油和燃料內。由于污染、泄漏、或采氣口附近的不充分燃燒可讓碳氫化合物進(jìn)入壓縮氣瓶。吸入油污可能會(huì )對人肺造成損傷，并導致類(lèi)脂性肺炎或肺氣腫。
對呼吸氣體安全的控制始于壓縮機的使用，壓縮機的位置、環(huán)境和配套的維護機制都非常重要。所有*壓縮機都應配備高質(zhì)量的過(guò)濾系統來(lái)確保上述的不良成分不會(huì )在充氣時(shí)進(jìn)入氣瓶?jì)??？諝鈮嚎s機放置的位置也同樣重要，放置在潔凈、通風(fēng)、涼爽并遠離廢氣排放口可以盡量減少進(jìn)入采氣口的不良成分。還有應該考慮的就是對壓縮機的維護服務(wù)，就像消防車(chē)需要定期維護發(fā)動(dòng)機和水泵，空氣壓縮機也需要定期對發(fā)動(dòng)機和過(guò)濾系統進(jìn)行維護。
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